Kei’s Aha! ケイアハ

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【飛】乗らなきゃ後悔?エアバス(A350)って素敵すぎ、TG403でバンコクからシンガポールへ

ようこそ、「ケイアハ」にお越しくださいました、ケイです、イトウケイです。

今回は、タイ航空の新型機であるA350に搭乗したときの、ポイントを幾つか。 

久々のスターアライアンス利用で、快適です。

座席配置

350-900は、3-3-3配列です。

まず、これが素敵、通路が1本と2本では、エコノミークラスの快適さが変わります。

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座席

  • 前が広い
  • スクリーンがビジネスクラス並みに大きい
  • 綺麗(まあ、まだ新しいからでしょうけど)

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180cmの男子で、これだけひざの前の間隔があいた座席は、非常口や最前列を除いて、はじめてじゃないかなーぐらい、感動しました。

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すごくないですか?このスクリーンの大きさ。

おそらく、普通のエコノミーの1.5倍ありますよ、これ。

快適すぎて、失神しそうです。

ちなみに、映画は、日本路線でもないのに「三度目の殺人」をやってまして、完全に見入りまして。飛行時間が2時間という、まあいじめのような状況。

最後まで見れず、悔しい思いをするという、飛行機嫌いにはありえない経験となってしまいました。

しかし、こういうときに限って、空港混雑で上空クルクルの刑とかないんだよなー。

食事

チキン粥かオムレツ。

はい、飛行機の「食事あるある」です。

「上空の粥に失敗は無し」

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完璧です。

炭水化物ですが、目をつぶります。

 

 

ちなみに、他のあるあるですが、「夕食での和食チョイスは、どうも当たりが出ません」、私の「機内食あるある」です。

下記、ルフトハンザのビジネスクラスですが、駄目でした。

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天井の荷物入れ

これ、気づかれますかね?

よく考えられていますよ、まったく、荷物の出し入れ中での頭ぶつかりません。

やるなぁ、エアバス!

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サービス

最高です。タイ航空CAさんは、本当に気が利く人ばかりで、皆さん素敵です。

今回のケイアハ!

やっぱり飛行機の機材は、新しいほうがいいのね。

そして、あまり揺れないのは、制御システムがあるのかなーなんて、思います。 

 

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 JGCどころではなかったマイレージ発端記事です。

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さあ、旅に出よう。

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