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【ゴ】(2020年リライト)4年でスコア 123→84 のサラリーマンゴルファーの結論としてのアイアン選び

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この記事では、アイアンの選び方やスイング、練習方法について紹介します。

ゴルフがうまくなりたい、アイアンは何を基準に選べばいいの?メーカーや素材やヘッド形状、シャフトまでも考えると選択肢がたくさんありすぎて、疲れますよね。

ショップやネットの口コミも本当かどうか、なんだか怪しいと思ったりしませんか?

そんな中、運動音痴が4年でベストスコア84まで出せた私の、こだわりのアイアン選びをご紹介します。

この記事で、あなたのアイアン選びが楽になりますよ。

アイアンのヘッドの選び方

アイアン素材ですが、軟鉄でいきましょう。

実際には、各メーカーからその時に発売されている、最も簡単な軟鉄アイアン(素材複合アイアン・なんちゃって軟鉄はだめです)をリストアップする。で、その中から選びましょう。

血迷っても、マッスルバックとかは絶対なし。スコアに結びつきません。

では、なぜ、軟鉄を選ぶのでしょうか。

それは、芯に当たったときの感覚が半端なく良いから。正直、芯で捉えない時は、軟鉄だろうが、ステンレスだろうが関係ないです。でも、芯の時が違うのです。私でも分かりました。では、なぜ打感が重要なのでしょうか。

練習場で気持ちいいのです。

にやっとする為、ウフッとする為です(笑)

この感覚が自信に繋がります。コースでの自信に繋がるのです!

もう一度言います。各メーカーから発売されている「最も簡単な軟鉄アイアン」から選んでください。

新品か中古か

新品か中古かは、財布との相談です。テクノロジー商品ですので、あまりにも古い年代のもの(発売3年ぐらいまででしょうか)のほうが良いとは思います。

大切なのは、新品でも中古でも、購入後、必ず、ロフト角とライ角を測定し、パンフレット表示と異なる場合は必ず修正して下さい。

後々、自分のスイングが悪いくせに、いやーライ角がね、なんていう言い訳を減らす為です(爆)

アイアンのシャフトの選び方

素材

シャフトの素材ですが、絶対スチールです。カーボンは、腕力が年齢と共に次第に必ず落ちるので、年を取ってから自然と選ばざるをえません。

ですので、出来る限りスチールを選びましょう。ドライバーとの重量が合わせやすいのです。重量は、85gか95gになると思います。

スチールといっても、100g越えのダイナミックゴールド(DG/S200等)を選ぶ場合は、慎重になって下さい。18H通して、きっちりと振れる人はサラリーマンでは、数人しかみたことないです。

硬さ

次に、シャフトの硬さですが、RとSどっちでもいいです。

分かりません。ただ、女子プロの場合はRが多いので、Rの方がよいのかなーと個人的に思います。

柔らかすぎて、球筋がぶれて困るんだよねーなんて言える人、アマチュアにはいませんから。しなりですが、GS95かNS950か。悩むだけ無駄です。分かりません。なんでもいいです。中折れとかありますが、感じられるわけがありません。

トーナメントプロに目の前で、私のNS950をあえて玉がバラけるように振ってもらったことがあります。その時にバラける理由を教えてもらいました。プロの超速スイングスピードが原因です。ですので、我々には関係のない世界です。

アイアンのグリップ

グリップは、純正でもいいですし、変更してもかまいません。変えるとテンションあがります! 

ただし、変更した場合は、ドライバーもウェッジも必ず同じグリップにしましょう! 唯一の、身体との接点ですから、グリップは大事にしたほうが良いです。 

バックラインのありかなしか、ですが、どちらでもいいです。バックラインがあるとフェースを開きにくいとか閉じにくいとか。フェースを開くとか閉じるとか、ややこしいことは一切する必要がありませんので、どっちでもいいです。そのようなことをしなくても、80台は出せます!

アイアンのスイング(打ち方)

アイアンの打ち方、スイングですが、ドライバー編のとおり、PRGRスイングでお願いします。

まずは、8Iを得意クラブにする。なぜか、それは真ん中のクラブだから。

5Iですが、25度よりロフトが低い(24度、23度等)ならば、アマチュアは打てません。ですので、もし新品で購入された場合は、ナイロンかけたままで、家に置いておいてください。売却時、新品です。(笑)

この辺りは、フォーティーンの創始者の竹林氏の意見を取り入れています。スイングが固まってくれば、打てるようになりますが、それでも、フェアウェイからはきついです。

結論は、中間が8Iになるのです。これは、徹底的に練習する番手になります。

フルスイングよりも、肩から肩の8Iスイングを重点的に練習しましょう!

アイアンの飛距離

「7番で150ヤード」って誰が決めたのですか?

広告や雑誌に踊らされないでください。飛距離は、あなたの飛距離が必要なのです。アイアンは、飛ばすクラブではありません。寄せるためのクラブです。飛距離よりも、正確性が、1000倍大事です。

終わりに

このブログでも度々書いていますが、もっとも大事なクラブはドライバーです。パターでもアイアンでもありません。

しかし、90台になってくると、このアイアンの土台が、ドライバーのミスを相殺してくいれるのも、また事実です。

自信を持ってアイアンが振れると、ゴルフはより楽しくなりますよね!

 

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